基本信息

張清華，博士，副教授，博士研究生導(dǎo)師。

博士學(xué)科：橋梁與隧道工程（橋梁）

碩士學(xué)科：橋梁與隧道工程（橋梁）

工作單位：土木工程學(xué)院橋梁工程系

個人簡介

張清華，男，博士，副教授，博士生導(dǎo)師，橋梁工程系系主任助理。2006年作為引進人才進入土木工程學(xué)院從事教學(xué)和科研工作，2008年晉升副教授。

近五年來，主持自然科學(xué)基金項目1項，主研自然科學(xué)基金和國家科技支撐計劃項目3項，主研4項重大工程科技攻關(guān)項目，圍繞超大跨度斜拉橋發(fā)展所面臨的計算分析理論、建造技術(shù)和合理結(jié)構(gòu)體系三大挑戰(zhàn)，開展了卓有成效的創(chuàng)新性研究，在相關(guān)研究領(lǐng)域中取得了突破性研究成果：建立了超大跨度斜拉橋結(jié)構(gòu)的多尺度可靠度理論分析方法、提出了斜拉橋全過程自適應(yīng)施工控制理論并建立了完備的技術(shù)支撐體系、建立了大跨度鋼—混組合結(jié)構(gòu)斜拉橋核心傳力結(jié)構(gòu)的計算方法。出版專著2部，發(fā)表論文28篇，他引800余篇次。研究成果作為超大跨度斜拉橋理論和關(guān)鍵技術(shù)的核心組成部分，為我國在全球范圍內(nèi)率先實現(xiàn)斜拉橋主跨的千米級歷史性突破提供了重要支撐，在蘇通長江大橋、鄂東長江公路大橋、南京長江第三大橋、南京長江第四大橋、嘉紹大橋、港珠澳大橋等一系列在世界橋梁發(fā)展史上具有里程碑意義的重大橋梁工程中得到了成功應(yīng)用，創(chuàng)造了重大的經(jīng)濟及社會效益。由于成果和貢獻突出，作為個人證書獲得者獲四川省科技進步獎二等獎、中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎特等獎和一等獎各1項；入選西南交通大學(xué)“竢實之星”和四川省學(xué)術(shù)及技術(shù)帶頭人后備人選,2013年被批準為博士生導(dǎo)師。

作為骨干主講教師直接參與了國家級精品課程和國家級網(wǎng)絡(luò)精品課程《橋梁工程概論》的教材編寫和課程建設(shè)；承擔(dān)了4門本科生課程和1門研究生課程的教學(xué)任務(wù)，獲實驗競賽月優(yōu)秀指導(dǎo)教師榮譽稱號完整培養(yǎng)了3屆碩士生；累計協(xié)助指導(dǎo)博士生8人，當前獨立指導(dǎo)博士生2人。

主要研究方向

(1)鋼結(jié)構(gòu)與鋼－混組合結(jié)構(gòu)橋梁

(2)現(xiàn)代橋式及橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計理論

(3)橋梁損傷識別與健全性評估理論及施工控制

聯(lián)系方式

通信地址：成都市二環(huán)路北一段111號西南交通大學(xué)橋梁工程系

電子郵箱：swjtuzqh@126.com

辦公電話：028-87634551

辦公地點：西南交通大學(xué)眷誠齋3333