2010年筆試部分

我考的是物流與供應(yīng)鏈管理方向，筆試科目是《運(yùn)籌學(xué)》和《管理信息系統(tǒng)》。學(xué)校是不公開復(fù)試試題的，以下是我能回憶起來的部分試題(半個月過去了，很多東西記不清了，諸位請諒解)

管理信息系統(tǒng)部分

1. 忘了

2. 最近出現(xiàn)了一些新名詞：云技術(shù)、RFID、（還有一大堆英文簡寫，貌似跟計算機(jī)有關(guān)，我不記得了）等等，請你從上述名詞中任選一個，并闡述其內(nèi)涵（措辭我忘記了，反正就是要解釋）

3. 如果把企業(yè)看作一個系統(tǒng)，請指出該系統(tǒng)的要素，并闡述他們之間的關(guān)系（大概是這樣子）

4. 對于IS/IT，有人認(rèn)為它只是一種技術(shù)手段，有人認(rèn)為它是當(dāng)今管理不可或缺的部分（我編的），請談?wù)勀愕目捶ā＃ㄎ矣浀妙}目有點(diǎn)長，我只記得這一點(diǎn)了）

5. 英文案例題，內(nèi)容是關(guān)于一個網(wǎng)站公司所面對的信息管理困境以及不斷完善升級其管理信息系統(tǒng)的過程。文章不難，跟考研英語沒法比，但是很長，占了兩頁A4紙，有點(diǎn)耗時間，我剛拿到試卷還以為是附加題。

這道題分值挺大，15還是20忘記了，三個小題，我基本不記得了。

總結(jié)一下：（1）題目很開放，參考書上基本找不到答案，主要是考察你對管理信息系統(tǒng)內(nèi)容和作用的理解；（2）考了RFID、云計算這些前沿的東西，還好，我看了很多導(dǎo)師關(guān)于這方面的論文；（3）師兄說去年MIS還考填空題的，今年沒有，從初試以及這次復(fù)試的題型來看，跟往年相比都有或多或少的調(diào)整；（4）原以為會考功能分析圖、數(shù)據(jù)流程圖這些東東，結(jié)果出乎意料，一個都沒考。不知道以前有沒有考過，也不排除以后不考。（5）我是跨專業(yè)的，沒學(xué)過管理信息系統(tǒng)，第一遍覺得很難，會被計算機(jī)語言的符號唬住，多看幾遍，發(fā)現(xiàn)其實(shí)比運(yùn)籌學(xué)簡單多了。耐著性子，不斷的總結(jié)歸納記憶吧。



運(yùn)籌學(xué)部分：

1.  線性規(guī)劃問題求解（20分）。有7、8個問題，涉及了圖解法、對偶問題、影子價格、靈敏度問題等概念（基本都考到了），但是題目很簡單，兩個變量，用圖解法求解�；�本概念一定要掌握。

2. 考的是動態(tài)規(guī)劃問題，并且要求計算結(jié)果。題目很長，我記不得了，我也沒有計算，沒時間啊。

3. 有點(diǎn)復(fù)雜，不記得了，哪位高人補(bǔ)充吧。我也沒做。

4. 判斷題，三道吧，6分，要寫錯誤原因的。建議要把對偶理論那些定理搞清楚，做這些題很有用。

5. 排隊(duì)論，兩個小問，4分。

總結(jié)一下：（1）本科沒學(xué)過，對我來說，這是我大學(xué)學(xué)過最難的課程。線代和概統(tǒng)也是自學(xué)的，但是沒有這么痛苦；（2）那本指定教材（清華大學(xué)出版社 運(yùn)籌學(xué)教材編寫組）其實(shí)我覺得有點(diǎn)難，而且太多地方直接用數(shù)學(xué)語言來表述，很簡練，建議數(shù)學(xué)基礎(chǔ)不好并且沒有學(xué)過的同學(xué)，復(fù)習(xí)時要找一些簡單的參考教材輔助一下，只要看懂了，接下來就順利很多了；（3）早點(diǎn)復(fù)習(xí)；（4）復(fù)習(xí)兩三遍之后，其實(shí)你可以猜到里面有些部分內(nèi)容是不會考的；（5）初次自學(xué)的同胞，可能會一度感到痛苦，但是無論怎樣，強(qiáng)壓住心中的怒火，堅持過去，多幾遍就能摸出門道了。



2010年面試部分：

1. 基本情況：管工今年進(jìn)復(fù)試的考生30人，其中報考物流管理大類（即方向1~8）20人，但是最后只招9個；報考經(jīng)濟(jì)管理大類（即方向9~14）10人，共招16人。結(jié)果，物流管理類有10人(有1人沒來面試)調(diào)劑到經(jīng)濟(jì)管理類，后又被刷掉8人。感覺每年報考物流管理類的人都很多，但是面試大家一起聊天時，我發(fā)現(xiàn)其實(shí)有些人其實(shí)選專業(yè)方向很隨意，并不是非學(xué)物流不可，如果是這樣，建議一句：如果你不是非學(xué)物流管理類不可，建議可以考慮一下其它經(jīng)濟(jì)管理方向，不然被調(diào)劑甚至被刷，很不值。

2. 面試流程：物流管理大類與經(jīng)濟(jì)管理大類（其實(shí)這是兩個系，經(jīng)濟(jì)管理系老師要多一些，所以他們招生名額也多一些）分開且同時進(jìn)行面試。由于物流管理類生源很多，面試完之后，所有考生都不允許離開，等到20人面試結(jié)束后（確切地說是19人），當(dāng)場宣布被調(diào)劑的名單，被調(diào)劑者立刻去經(jīng)濟(jì)管理系面試。

3. 面試情況：管工的英語面試和中文面試是一起的，先中文面試（自我介紹、相關(guān)提問），后英文面試（沒有自我介紹了，直接問問題，一般2、3道，也有人只被問一個）。關(guān)于中文面試的問題，我的情況不具備代表性，因?yàn)槲易晕医榻B里面說自己參加過公益活動，于是被老師追問了4~5個相關(guān)細(xì)節(jié)問題，可能是考察我說話的真假，又因?yàn)槲沂强鐚�業(yè)，所以又被追問了4、5個關(guān)于為什么選物流、會不會后悔、了解物流多嗎等等常規(guī)問題。英文面試第一個問題是談?wù)剬�SCM的理解，第二個問題是談?wù)勀惚究频难芯繉W(xué)習(xí)，第三個問題是介紹下你的家鄉(xiāng)。另外，今年英語我們幾個考50幾分的基本都被問了“請評價一下你的英語水平或者英語閱讀水平”或“這次英語成績不好是因?yàn)榛�礎(chǔ)差還是因?yàn)榭荚嚊]發(fā)揮好”。我對自己的面試是不滿意的，可能因?yàn)榫o張，太急了，語速快過思維，有些問題沒有答好。其實(shí)老師們一點(diǎn)都不兇，呵呵。而我英語口語又差。感覺嶺院老師還是挺看重英語水平的，如果口語不好，建議看完初試，寒假開始就多練練。面試時間有長有短，短的7、8分鐘，長的17、8分鐘。

4. 相關(guān)問題：（1）關(guān)于公平性：很多外�？忌�最關(guān)心這個問題。在我看來，其實(shí)嶺院挺公平的。我是中大本校的跨專業(yè)考生，英語水平也不好，后來事實(shí)表明，我沒有得到什么優(yōu)待呀，復(fù)試總成績排名比初試排名跌了5名，要是初試在差個10多分，那可以說我今年也完蛋了。所以，放心考，關(guān)鍵看實(shí)力。（2）關(guān)于排不排外的問題：也可以算公平性問題吧。我這么說吧，今年物流管理大類20個人中，好像只有我和另外一個已經(jīng)工作過的是中大的，如果中大排外，那它就招不到人了。而另外一方面，聊天中我知道，許多同學(xué)本科院校并不好，不乏二本三本學(xué)校。（zz）

北京在中國地圖的東南西北哪個方向？（答案為一個字）

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