武漢理工大學(xué)橋梁與隧道工程研究生復(fù)試試題1(同等學(xué)歷)
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發(fā)表于 2010-09-29 22:38
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橋梁與隧道工程研究生復(fù)試試題1(同等學(xué)歷)
[hide=30]一、簡(jiǎn)答題(每題12分,共60) 1、道路設(shè)計(jì)中高速公路、一級(jí)公路以什么視距離作為控制?二級(jí)以下公路又以什么視距作為控制?為什么? 2、緩和曲線長(zhǎng)度的確定要考慮哪些因素? 3、道路規(guī)范控制縱斷面最大、最小縱坡及最大、最小坡長(zhǎng)的理由各是什么? 4、試說(shuō)明道路實(shí)地定線的主要步驟。 5、平原區(qū)和山嶺區(qū)公路選線有什么不同。 二、計(jì)算題(40分) 1、設(shè)山嶺區(qū)某三級(jí)公路,路面橫坡1.5% ,設(shè)計(jì)車速為30公里/小時(shí)。 (1)試求不設(shè)超高的平曲線最小半徑和設(shè)最大超高為8%的極限最小平曲線半徑。 (2)設(shè)汽車進(jìn)入緩和曲線時(shí)的離心加速度變化率控制為0.6M/S3,司機(jī)反應(yīng)時(shí)間取3秒,當(dāng)采用極限最小半徑時(shí),緩和曲線長(zhǎng)度為多少?(假設(shè)以路面邊緣為旋轉(zhuǎn)軸,ΔP=1/100,B=6m) |
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